W Poznaniu trwa realizacja nowej siedziby Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918-1919 o łącznej wartości ponad 400 milionów złotych. Inwestycja, finansowana wspólnie przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Samorząd Województwa Wielkopolskiego, wkroczyła właśnie w kolejną kluczową fazę po zawieszeniu wiechy pod koniec czerwca. Symboliczny moment oznacza osiągnięcie przez budynki docelowej bryły architektonicznej i zakończenie głównych robót konstrukcyjnych na terenie inwestycji.

Jedenastu wykonawców złożyło oferty w przetargu na projekt i budowę układu drogowego łączącego nowe lotnisko krajowe z siecią dróg publicznych. Inwestycja obejmie budowę oraz przebudowę ok. 90 km dróg wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną.

Kupujący nie polują na mieszkaniowe ideały, tylko na lokale, które przeżyją zderzenie z ceną, ratą i czynszem. Najbardziej ruchliwa część rynku skupia się dziś wokół „dwójek” i „trójek”, przy czym te pierwsze najszybciej znikają z listy dostępnych ofert.

Dzięki zwiększonemu budżetowi więcej komend policji i straży pożarnej, budynków administracji i innych obiektów publicznych stanie się bardziej energooszczędne i przyjazne środowisku. Niemal 852 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich pozwoli ograniczyć zużycie energii, zmniejszyć emisje oraz obniżyć koszty eksploatacji. Mieszkańcy zyskają bardziej komfortowe i nowoczesne miejsca do nauki, pracy i korzystania z usług publicznych.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyła oferty w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 179 między Tychami a Bieruniem Starym. O realizację tego kontraktu ubiega się 18 podmiotów, a budżet inwestora na sfinansowanie zakresu podstawowego wynosi dokładnie 470 milionów złotych brutto. Wszystkie nadesłane propozycje cenowe mieszczą się w budżecie zamawiającego, a najtańsza z nich opiewa na kwotę 280,1 miliona złotych brutto. Inwestycja ma zostać zrealizowana z wykorzystaniem środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027.

Uniwersytecki Szpital Dziecięcy w Krakowie unieważnił postępowanie przetargowe na budowę nowego Uniwersyteckiego Centrum Pediatrycznego, ponieważ wszystkie złożone oferty znacząco przewyższyły zaplanowany budżet inwestorski wynoszący 178 milionów złotych. Najniższa zgłoszona propozycja opiewała na kwotę ponad 220 milionów złotych, natomiast najdroższa przekroczyła próg 252 milionów złotych. W nowo projektowanym obiekcie medycznym zaplanowano nowoczesne zaplecze zabiegowe, diagnostyczne oraz ponad 90 łóżek dla małych pacjentów.

W Krakowie, przy ul. Wadowickiej 12 trwa realizacja najnowszej inwestycji Ghelamco – biurowca KREO. Generalnym wykonawcą jest firma Mota-Engil Central Europe. Budynek zaprojektowany został przez krakowską pracownię architektoniczną Q-Arch Sp. z o.o. Planowane zakończenie inwestycji to luty 2023 roku.

W Krakowie, przy ul. Wadowickiej 12 trwa realizacja najnowszej inwestycji Ghelamco – biurowca KREO. Generalnym wykonawcą jest firma Mota-Engil Central Europe. Budynek zaprojektowany został przez krakowską pracownię architektoniczną Q-Arch Sp. z o.o. Planowane zakończenie inwestycji to luty 2023 roku.

W Krakowie, przy ul. Wadowickiej 12 trwa realizacja najnowszej inwestycji Ghelamco – biurowca KREO. Generalnym wykonawcą jest firma Mota-Engil Central Europe. Budynek zaprojektowany został przez krakowską pracownię architektoniczną Q-Arch Sp. z o.o. Planowane zakończenie inwestycji to luty 2023 roku.

W Krakowie, przy ul. Wadowickiej 12 trwa realizacja najnowszej inwestycji Ghelamco – biurowca KREO. Generalnym wykonawcą jest firma Mota-Engil Central Europe. Budynek zaprojektowany został przez krakowską pracownię architektoniczną Q-Arch Sp. z o.o. Planowane zakończenie inwestycji to luty 2023 roku.

W Krakowie, przy ul. Wadowickiej 12 trwa realizacja najnowszej inwestycji Ghelamco – biurowca KREO. Generalnym wykonawcą jest firma Mota-Engil Central Europe. Budynek zaprojektowany został przez krakowską pracownię architektoniczną Q-Arch Sp. z o.o. Planowane zakończenie inwestycji to luty 2023 roku.

W Krakowie, przy ul. Wadowickiej 12 trwa realizacja najnowszej inwestycji Ghelamco – biurowca KREO. Generalnym wykonawcą jest firma Mota-Engil Central Europe. Budynek zaprojektowany został przez krakowską pracownię architektoniczną Q-Arch Sp. z o.o. Planowane zakończenie inwestycji to luty 2023 roku.

Trwają prace związane z budową nowego przystanku przystanku kolejowego Kraków Grzegórzki. Będzie pełnił funkcję dużego centrum przesiadkowego na terenie Starego Miasta. Obiekt budowany jest na estakadzie, w sąsiedztwie poszerzanego wiaduktu kolejowego nad ulicą Grzegórzecką.

W tym roku w naszym kraju w obiektach hotelowych przybędzie kilkanaście tysięcy miejsc noclegowych.

W tym roku w Polsce oddanych zostanie ponad 8 tysięcy pokojów hotelowych, wynika z danych zawartych...

Kolejny światowy gigant mocno stawia na stolicę Małopolski. Tym razem jest to amerykańska firma technologiczna Cisco, jedna z największych światowych firm działających w branży.

Deweloper Victoria Dom S.A. przy ulicy Łopuszańskiej w Warszawie realizuje kolejny etap osiedla Miasteczko Nova Ochota. W siódmym etapie w ofercie jest 129 lokali.

II linia metra na Bemowo została oficjalnie otwarta 30 czerwca 2022 r., tym samym wydłużyła się o dwie nowe stacje – Ulrychów i Bemowo. Stacja linii M2 metra Bemowo w Warszawie znajduje się przy skrzyżowaniu ulicy Górczewskiej z ul. Powstańców Śląskich, w sąsiedztwie Urzędu Dzielnicy Bemowo.

Większa produkcja, więcej klientów i więcej miejsc pracy – to efekty ostatniej inwestycji polskiej firmy Iryd w Gołdapi, w województwie warmińsko-mazurskim. W nowej hali produkcyjno-magazynowej będą produkowane elementy taboru kolejowego, a zatrudnienie znajdzie tam ponad 300 dodatkowych pracowników.

W centrum Katowic otwarto nowy, 4-gwiazdkowy hotel. Polska sieć hoteli biznesowych Qubus Hotel powróciła do tego miasta z całkowicie nowym konceptem hotelowym. Inwestycja jest 12. obiektem tej marki w Polsce. Budowa hotelu ruszyła w 2019 r. i została wstrzymana po wybuchu pandemii po zrealizowaniu parkingu podziemnego i poziomu 0. Wznowiono ją jesienią ub.r. i zrealizowano w bardzo tempie.